電力配送系統的發明
並非由單一發明家在一天內完成，而是由兩位關鍵人物與其背後的系統競爭所奠定的，這就是科學史上著名的**「電流戰爭」 (War of the Currents)**。
1. 直流電系統的先行者：湯瑪斯·愛迪生 (Thomas Edison)
愛迪生是第一個將電力「商業化」並配送到家戶的人。
關鍵貢獻： 1882年，他在紐約曼哈頓建立了 珍珠街發電廠 (Pearl Street Station)，這是世界第一座中央發電廠，供電給約59名客戶。
系統類型： 直流電 (DC)。
侷限性： 直流電無法有效地升高電壓，因此電力在傳輸過程中損耗極大。這導致發電廠的供電半徑只能維持在 1.6公里 (1英里) 以內，這意味著每隔幾條街就必須蓋一座發電廠。
2. 現代電力系統的奠基者：尼古拉·特斯拉 (Nikola Tesla)
特斯拉發明了我們今日所使用的現代供電模式。
關鍵貢獻： 他發明了感應馬達與多相交流電系統，並與企業家 喬治·威斯汀豪斯 (George Westinghouse) 合作推廣。
系統類型： 交流電 (AC)。
突破： 交流電可以透過 變壓器 (Transformer) 輕易升壓。高壓電在遠距離傳輸時損耗極低，快到家戶時再降壓使用。這使得發電廠可以建在遠離城市的郊區（如尼加拉大瀑布），同時供給成千上萬的家庭。
愛迪生 vs 特斯拉：對比總結
| 特性 | 愛迪生的直流電 (DC) | 特斯拉的交流電 (AC) |
| 配送距離 | 短距離（約 1 英里） | 遠距離（跨城市） |
| 效率 | 傳輸損耗高 | 傳輸損耗低（可升壓） |
| 現代地位 | 用於電池、電子設備、電動車 | 全球電力網路的標準 |
歷史轉折點： 1893年芝加哥世界博覽會，威斯汀豪斯與特斯拉以更低的報價擊敗愛迪生，成功用交流電點亮了整個會場，正式宣告交流電成為現代電力配送的主流標準。
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